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Artikel | K-Tipp 16/2011

Motorräder sind Dreckschleudern

Motorräder stossen mehr schädliche Abgase aus als Autos. Mit Abgaskontrollen könnte man den Schadstoffausstoss massiv senken. Doch obligatorische Kontrollen sind nicht in Sicht.

Motorräder sind Dreckschleudern

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Kommentare (1)

 
  • octane | 06.10.2011, 22:54

    Zweitaktmotoren müssen weg

    In erster Linie stossen die kleinen Roller mit Zweitaktmotoren, die
    in grosser Zahl auf unseren Strassen unterwegs sind, sehr viele
    unverbrannte Kohlenwasserstoffe aus. Bei Motorrädern über
    250ccm sind stinkende Zweitaktmotoren schon seit Jahrzehnten nicht
    mehr zulassungsfähig. Der Artikel strotzt im übrigen vor
    fehlender Sachkenntnis und Fehlern („Kleinmotorräder bis 50
    Kubikmeter Hubraum“). Leider waren die Abgasvorschriften
    für Zweiräder schon immer lascher als für Autos. Das
    bestreitet niemand. Dass Abgaskontrollen viel bringen glaube ich
    jedoch nicht. Die beste Massnahme ist die weitere Verschärfung
    der Abgasnormen im Einklang mit der EU (kein Sonderzüglein der
    Schweiz!) und vor allem auch die Verjüngung der Fahrzeugflotte.
    Die Motorräder sind im Durchschnitt deutlich älter als die
    Autos. Und da bis vor wenigen Jahren die Abgasvorschriften auch ohne
    Katalysator und Einspritzanlage problemlos erfüllt werden
    konnten, sind ältere Motorräder halt wirklich
    Dreckschleudern im Vergleich zu Autos (Ausnahme sind Motorräder
    von BMW welche seit über 20 Jahren grösstenteils mit
    Einspritzanlage und geregeltem Katalysator ausgeliefert werden). Aber
    das ändert sich auch nicht durch teure Pseudokontrollen!
    Übrigens bin ich weder Mitglied noch Sympathisant der IG Motorrad
    und finde deren Forderungen teilweise haarsträubend. Die
    Forderung nach Abgaskontrollen wird immer wieder von Politikern mit
    wenig technischem Kenntnissen gefordert. Auch über die Kontrollen
    bei den Autos kann man diskutieren. Viel bringt das kaum. Die
    Kontrollen stammen aus den Achtziger Jahren als die Hysterie ums
    Waldsterben aktuell war. Der Ausstoss von Kohlendioxid verkleinert
    sich deswegen kein bisschen. Allerdings hätte man die
    Abgasvorschriften für Motorräder schon in den
    Neunzigerjahren verschärfen müssen. Schon damals wäre
    die passende Technik verfügbar gewesen. Aber das geht nur
    Europaweit.

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